ka babaranjang

Kereta api batu bara rangkaian panjang (Babaranjang) atau Baratarahan adalah jenis kereta api barang yang mengangkut batu bara milik PT Bukit Asam Tbk, melalui kerja sama dengan PT Kereta Api Indonesia. KA Babaranjang memiliki sejarah yang panjang dalam PT KAI. Pada tanggal 1 Oktober 1986, KA Babaranjang mulai mengoperasikan route sepanjang 409 kilometer dari Stasiun Tanjung Enim Baru, Sumsel menuju Stasiun Tarahan, Lampung. KA Babaranjang juga dikenal sebagai Kereta Api batu bara Muara Enim-Tarahan dan memiliki rangkaian kereta terpanjang di Indonesia. KA Babaranjang beberapa kali mengalami kecelakaan, termasuk kejadian anjlok di emplasemen Stasiun Penanggiran pada Sabtu, 11 Desember 2021, dan tabrakan antara dua kereta api Babaranjang di Stasiun Rengas, Kabupaten Lampung Tengah pada Senin, 7 November 2022. Meskipun tidak ada korban jiwa, kecelakaan tersebut membatalkan perjalanan dua kereta api penumpang lainnya, yakni Serelo dan Sindang Marga. Pada tanggal 4 Januari 2022, lokomotif KA Babaranjang dengan nomor KA 3021A juga mengalami kecelakaan di wesel Stasiun Gedungratu saat menuju Stasiun Tarahan. Namun, proses evakuasi lokomotif tersebut telah selesai. KA Babaranjang adalah sejarah penting dalam PT KAI dan merupakan bagian penting dari transportasi batu bara dari PT Bukit Asam Tbk. Meskipun mengalami beberapa kecelakaan, KA Babaranjang tetap menjadi kendaraan pengangkut batu bara paling penting di Indonesia.