rx king tahun 1981

Perjalanan Tipe Yamaha RX King Series dari Masa ke Masa Yamaha RX-S 115, tahun 1981: Yamaha merilis RX-S 115 pada tahun 1981 sebagai alternatif yang lebih kecil dari RX-K 135. Dengan mesin 115 cc 2-tak, RX-S 115 menghasilkan tenaga sebesar 15 hp pada 8.500 rpm. Model ini memiliki umur yang cukup panjang dan tetap dijual hingga akhir tahun 90an. Sebelum menjadi Yamaha RX-King, motor jenis ini masuk ke Indonesia pada awal tahun 1981-an dengan nama RX-K 135 dan didatangkan langsung secara CBU (Completely Build Up) dari Jepang. Bagi penyuka kebut-kebutan, pasti sudah tidak asing lagi dengan Yamaha RX King. Ini adalah salah satu legenda motor kencang di Indonesia, bahkan dijuluki motor jambret saking kencangnya. Pertama kali dirilis pada pertengahan 1980-an, Yamaha RX King bertahan cukup lama di pasar dalam negeri, lebih dari dua dekade. Kemudian lahir generasi-generasi berikutnya, mulai dari RX125 pada tahun 1979, RX-K tahun 1980, RX-S tahun 1981, RX-Special dan RX-King Cobra tahun 1983, RX-Z tahun 1985, RX-R tahun 1988, RX-King Master tahun 1996, dan New RX-King tahun 2002. Seri “RX” hadir lagi pada 1977, dengan kapasitas mesin tetap 100cc. Varian ini bertahan hingga tahun 1981. Meskipun bermesin kecil namun mampu memuntahkan tenaga hingga 11,5bhp pada kitiran 7.500rpm khas motor overstruk yang tidak bisa teriak sampai rpm tinggi. Perbedaan RX King dan RX spesial sebenarnya cukup banyak. Sebagai informasi, Yamaha RX pertama kali mulai mengaspal di Indonesia pada tahun 1977 lewat model Yamaha RX100. Selanjutnya dari tahun 1981-1983, Yamaha RX Spesial mulai hadir di tengah konsumen otomotif Indonesia. Lalu pada 1983, Yamaha RX King mulai mengaspal hingga tahun 2009. Generasi keempat dari keluarga RX adalah RX S yang diluncurkan di pasar Indonesia pada tahun 1981. Yamaha membekali RX S dengan kubikasi sebesar 115 cc. Motor paket hemat ini didatangkan langsung dari Negeri Matahari Terbit ini bertahan di pasaran Indonesia hingga tahun 1983. Meski RX-King cukup sukses di pasaran, namun Yamaha tak ingin berlama-lama dalam meluncurkan produk barunya. Pada tahun 1985 muncul generasi terbaru yang bernama RX-Z. Perbedaan dengan RX King adalah di panjang langkah silinder, pada RX-Z 56 x 54 mm, sedangkan RX-King 58 x 50 mm.